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北斗+高鐵!北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程通過驗收丨北斗應(yīng)用看兵器

發(fā)布時間:2022-03-22

  近日,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室聯(lián)合國家鐵路局共同召開項目驗收評審會,標(biāo)志著中國兵器工業(yè)集團北方信息控制研究院集團有限公司與中鐵第五勘察設(shè)計院集團有限公司聯(lián)合承擔(dān)的中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項——北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程圓滿完成各階段任務(wù),為我國建立鐵路行業(yè)北斗“應(yīng)用+標(biāo)準”雙重體系奠定了堅實基礎(chǔ),有力推動了鐵路行業(yè)北斗應(yīng)用創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效促進了中國北斗和中國高鐵兩張“國家名片”的深度融合。

  評審專家組對北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程工作和成果給予肯定,認為該示范工程在北斗三號全球組網(wǎng)后,首次系統(tǒng)性驗證了在9大鐵路業(yè)務(wù)版塊“北斗三號替代/主用”的成熟度和可推廣性,充分挖掘我國鐵路工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、貨物運輸、裝備升級等領(lǐng)域特色需求,解決了鐵路北斗高分應(yīng)用的一系列關(guān)鍵技術(shù),形成了具有行業(yè)代表性的解決方案,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的良好格局,助力實現(xiàn)規(guī)模化、普及化、標(biāo)準化的鐵路行業(yè)北斗應(yīng)用,并建議進一步總結(jié)管理經(jīng)驗作為示范項目的“樣本”進行推廣。

  北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程是國家北斗重大專項面向鐵路行業(yè)的首批綜合應(yīng)用示范項目,圍繞“1+1+9”進行建設(shè)布局,即建設(shè)1個大數(shù)據(jù)中心,構(gòu)建1個時空信息云平臺,融合大數(shù)據(jù)、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算、BIM技術(shù),面向鐵路勘察設(shè)計、施工及運維三大階段,在鐵路工程測量、自動化監(jiān)測系統(tǒng)、智慧工地系統(tǒng)、位置感知預(yù)警防護系統(tǒng)、鐵路工務(wù)巡檢、軌道測量及平順性檢測、“一帶一路”中歐班列集裝箱定位跟蹤、高分遙感地質(zhì)調(diào)查和高鐵列控系統(tǒng)等9大鐵路業(yè)務(wù)版塊推廣北斗終端設(shè)備,提供了北斗技術(shù)與服務(wù)支撐。

  圖片

  2019年以來,信息院集團以國家重大戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃為牽引,準確把握北斗應(yīng)用發(fā)展新階段,聯(lián)合申報了北斗鐵路行業(yè)綜合應(yīng)用示范工程項目,信息院集團承擔(dān)了項目“1平臺+9應(yīng)用”中工程測量、變形監(jiān)測、智慧工地、工務(wù)巡檢、中歐班列和高分遙感共6個應(yīng)用示范工程的建設(shè)任務(wù)。

  01

  基于北斗的鐵路工程測量示范應(yīng)用制定了基于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的鐵路控制測量體系的技術(shù)要求、精度指標(biāo)、實施細則,解決目前鐵路工程測量體系嚴重依賴GPS的現(xiàn)狀,構(gòu)建基于北斗地基增強網(wǎng)的鐵路工程測量體系。


  02

  變形監(jiān)測示范應(yīng)用融合多傳感器、實時高精度動態(tài)測量、北斗短報文等手段,通過對鐵路建設(shè)、運行期間部分重要橋梁、路基、隧道、滑波等場景進行安全變形監(jiān)測,形成全天候、實時、自動監(jiān)測、自動報警的監(jiān)測系統(tǒng),提高鐵路災(zāi)害預(yù)防及控制能力。


  03

  鐵路工務(wù)巡檢示范應(yīng)用實現(xiàn)鐵路工務(wù)作業(yè)人員和工務(wù)車輛的實時高精度定位,實現(xiàn)工務(wù)人員及車輛“位置可視化、危險關(guān)系可量化、報警方式多樣化”。


  04

  “一帶一路”中歐班列示范應(yīng)用實現(xiàn)了跨境物流貨物的追溯,提升了運輸過程的透明度和貨物運輸?shù)臅r效性和安全性,打造了現(xiàn)代智能物流創(chuàng)新體系。


  05

  智慧工地示范應(yīng)用實現(xiàn)對工地作業(yè)人員無感考勤、車輛實時定位追蹤、超速監(jiān)管,有效提升建造施工精細化管理水平。


  06

  高分遙感地質(zhì)調(diào)查示范應(yīng)用引入遙感地質(zhì)數(shù)據(jù),為鐵路工程地質(zhì)選線、建設(shè)和運行中的地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查提供強有力支撐。


  此外,信息院集團還參與編寫了3個行業(yè)標(biāo)準規(guī)范草案,申報了多項專利和軟件著作權(quán),形成了一系列技術(shù)儲備,面向鐵路勘察設(shè)計、施工建設(shè)、運營維護三大階段,6個應(yīng)用示范累計推廣了7000多套北斗終端,提升了鐵路工程建設(shè)、裝備制造、運輸服務(wù)和綜合支撐等領(lǐng)域的北斗應(yīng)用能力,加快推進了北斗應(yīng)用在鐵路行業(yè)的規(guī)模化、普及化和標(biāo)準化進程。

  下一步,信息院集團將繼續(xù)在國家鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,以產(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ),在推進北斗和鐵路兩張“國家名片”發(fā)展的道路上埋頭深耕、擔(dān)當(dāng)作為,帶動上中下游產(chǎn)業(yè)更好融入“兩新一重”建設(shè),為服務(wù)共建“一帶一路”發(fā)揮聚合效應(yīng)。

  來源/信息院集團、央視《朝聞天下》


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